Sunday, June 18, 2023

环苏必利尔湖 3:Lake Superior Provincial Park > Wawa Goose > Winnie The Pooh > Nipigon


第三天:

今天的主要景点是 Lake Superior Provincial Park (苏必利尔湖省立公园)。

离开苏圣玛丽后,就正式进入 Trans-Canada Highway 了,有点小激动。早上起来开2.5公里去附近的超级充电站充电。天气还是没有转好,阴雨绵绵的。



Trans-Canada Highway 是横贯加拿大的高速公路,全长 7,476 公里,中点 Halfway Point of the Trans-Canada Highway 位于 Sault Ste. Marie 以北大约65 公里处,在一个休息区。看着导航知道快开到了,可是路边没有指示牌,很容易就错过了,只好掉转头再开回来。看着配套设施还不错,有卫生间,野餐桌。这么安静的一个地方,拿上我的小炉子,烧开水煮简餐,顺便在附近走走 trail。




接下来的路都是沿着苏必利尔湖开的,沿途有几个省立公园,我是直接奔着苏必利尔湖省立公园去的。先到游客中心报个到,出示公园年票,工作人员打出一张标有日期的纸质票,可以放在车上当停车证明。游客中心里有许多图片和视频介绍苏必利尔湖的知识以及动物标本。




前往 Agawa Rock Pictographs 途中经过 Agawa Bay Scenic Lookout。



从游客中心往北开车9公里,就到了Agawa Rock Pictographs,加拿大最著名的象形文字遗址之一,从停车场沿着指示牌往里走,虽然离湖边的距离不长,但有些地段比较难走,怪石林立,可能需要手脚并用,最好穿上防滑抓地的徒步鞋。顺着一条山道往下走,听到浪涛拍岸的声音越大,说明离湖边越近了。








这是游客中心一张介绍 Agawa Rock Pictographs 的图片,我现场看了下,湖面比较高,露出的石头比图片上的少很多,已经不合适过去了,而且周围空无一人,万一掉水里连个扔救生圈的人都没有,咱就不冒这个险了




回停车场的时候走另一条路,比来时的路好走一些。




从停车场出来继续往北开大约60公里,到达 Old Woman Bay,长长的沙滩上有许多浮木,左侧 200 米高的悬崖中可以看到老妇人的脸。



这里是没有信号的,在湖边溜达好了,就要去 Wawa 看那只大鹅了。



这只8.2米高的 Wawa Goose 在旅游信息中心外,同时还看到一张 Circle Tour Attractions 的地图,刚好给我这次的行程做个参考信息。




看完大鹅,就该去看小熊了,Winnie The Pooh 在 White River 小镇,一只拿着蜜罐坐在树上的小熊雕像位于游客中心前的17号高速公路旁。



Wawa Goose 和 Winnie The Pooh 的信息在网站上可以搜到许多,就不在这里一一说明了。


也许是因为开启了AP自动辅助驾驶的原因,没有了身体上的疲累,开在空无一车的Trans-Canada hwy上,发现车子似乎处于一种 Slow motion 的状态,两旁的树木,风景像一幅幅一帧帧的慢镜头掠过,或者说是处于一种疑似静止的状态,以为自己出现幻觉了,反复检查了车子的时速没有问题后,就安心地享受这奇妙的感觉了,车内的音乐流淌在安静的世界里,还有什么能比这独处的时光更惬意的呢。


过了苏圣玛丽后就没有沃尔玛了,接下去的湖边景点应该是大同小异,除了在 Terrace Bay Lighthouse 打个卡,补个电外,一路就是沉浸式纯享开车享受湖光山色了。




本来打算开去Thunder Bay (桑德贝) 附近的 Flying J 驻车过夜的,安全肯定有保障,但是一天晃悠下来,到那里太晚了,而且天黑也看不到风景,就决定开到 Nipigon 过夜。事先在谷歌实景地图上已经把那个小镇附近来回走了好几遍,一个很小的镇子,高速路边有些快餐店,Tim Horton也不是开24小时的,加油站也不确定是否营业24小时。有一个超级充电站,在Nipigon Tourist Information Centre 旁边,对面就是一个警察局,安全应该也不会差,做到心里有数的,今晚开过去就有把握了。


这一段路是真的车少,好不容易对面来一辆车,感觉好稀奇,但是弯道多,爬坡多,弯道遇到对向的大货车要特别小心,他们压中线的可能性很大,似乎AP驾驶仍然是居中行驶,比较危险,为安全起见还是要把方向盘的控制权拿回来。一个人开车,不可能拿着手机拍照录视频,就只能依靠行车记录仪,与 Siri 做朋友,在开车途中遇到想要保留的画面时,让 Siri 帮忙记住时间点,停车休息或晚上驻车时,把当天一路下来的相关视频导出来。这个短视频就是安省北部从 Sault Ste. Marie 到 Nipigon 山路弯道遇到大货车的情形。


安省北部从 Sault Ste. Marie 一直到 Nipigon 山路很曲折,双向单车道,感叹大货车司机的辛苦,太不容易了。


将近晚上10点抵达 Nipigon,天空还有这么亮,这座 Nipigon River Bridge 斜拉桥还是清晰可见,夏季旅行的好处就是日照时间长,换做是冬季,早已经是乌漆嘛黑了。


这座 Nipigon Lookout 有65级台阶40英尺高,站在上面可以360度全景欣赏 Nipigon River Bridge 及周边地区。





等开出去找驻车地时,天已经黑透了,一路黑漆漆的,两边的商店都不营业了,店门口的路灯昏暗的,前后没有一辆车,可以慢慢的龟行,让我意想不到的是路边几个加油站的停车场居然停了不少车,有一个都快停满了,白天没看到多少车,这些车哪来的?里面还不乏露营车,看看已经没有好位置了,就不挤进去了,直接开到超级充电站,毫无意外就只有我一辆车。看着对面马路亮着光的警察局牌子,安全感增加,好在特斯拉的充电站一如既往的亮堂堂,即使在周围那么黑黢黢的地方,再说还有篝火伴着入眠呢。




第三天行程:







女司机一人一车自驾特斯拉环游北美五大湖系列:





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