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👉 美国最南端 Key West 自驾游 (2)|Key West 老城、美国最南点与七英里桥
👉 美国最南端 Key West 自驾游 (3)|Everglades National Park (大沼泽地国家公园)
离开 Everglades 国家公园后,没有急着北上返程,想先绕到迈阿密附近和海边走走。沿途经过港口时,看到停靠着许多大型度假邮轮。
离海边越近,人越多,感觉找个停车位都得花时间,人多了脑壳疼,最后只是沿着海边开了一圈,没有久留,算是给迈阿密留了一次匆匆的初印象。
离开迈阿密,沿着 I-95 北上往回走,顺路去肯尼迪航天中心游客中心 Kennedy Space Center Visitor Complex (Space Commerce Wy, Merritt Island, FL 32953)。
这里距离 NASA 的 Kennedy Space Center 发射基地不远,是美国最具代表性的航天主题景点之一。游客可以近距离参观火箭、航天飞机等展览,也能了解美国载人航天的发展历程。
下午 4 点半抵达时,工作人员提醒园区 下午 5 点就闭园了。如果买票进去,几乎没有时间慢慢参观,只好放弃这次机会,在入口简单拍几张照片留念,也算完成一次顺路打卡。
看看时间尚早,就决定去环球影城 ,反正也不打算进园,就过去感受一下夜晚的气氛。
这个路口的交通灯多的都不会看了,好在跟着前车走,总不会错。
环球影城 Universal Studios Florida (6000 Universal Blvd, Orlando, FL 32819)
停车场太大了,为了不迷路,回来还能找到自己的停车位,必须记住头顶上停车位的编号,最后用手机拍下来。玩回来时按图索骥,就不会走冤枉路了。
进入佐治亚州地界,离 Savannah 不远了。一路北上,终于来到这次返程最期待的景点——Wormsloe Historic Site。
Wormsloe Historic Site (7601 Skidaway Rd, Savannah, GA 31406) 位于佐治亚州 Savannah 郊外,是当地最具代表性的景点之一。这里最著名的,就是 Oak Avenue (橡树大道)。
Oak Avenue 最早于 1891 年开始种植,共约 400 棵 Southern Live Oak。如今虽然只有一百多年历史,却已经形成壮观的林荫大道。
前两天在 Everglades 第一次认识了西班牙苔藓,没想到来到 Savannah,又再次见到它们挂满整条橡树大道。相比湿地里的零星点缀,这里的规模更加壮观,也成为 Oak Avenue 最具辨识度的特色。
橡树大道旁边的游客中心设有一个咖啡简餐区,挑高的木质屋顶搭配暖色灯光,让整个空间显得安静而舒适,逛累了坐下来休息一下也不错。
在停车场意外发现了 6 个免费的充电桩(慢充)。对开电动车来说相当方便,参观的同时顺便补电,一举两得。
结束 Savannah 的行程后,这趟 Key West 自驾也正式进入返程阶段。回程依然选择走 I-75 北上。
从美国东南部返回加拿大,通常有三条主要路线可选:I-75、I-77/79 和 I-95。由于冬季自驾,考虑到 I-77/79 和 I-95 部分路段会经过山区,天气变化较大,因此还是决定选择 I-75。虽然路程稍长一些,但整体驾驶条件更稳定,也更安心。
傍晚的乌云低到似乎伸手可触。
晚上10点半左右通过亚特兰大,避开了白天的交通高峰。
肯塔基州的一家 Buc-ee's,巨多的加油位,有购物区,和特斯拉超充站。
全程高速的一个好处,就是沿线有许多 Rest Area,作为车宿地点再合适不过。
这个位于佛罗里达的 Rest Area,卡车区过夜的车辆停得满满当当,小车区反而不多。
不过,并不是所有 Rest Area 都允许过夜。有些会明确标示 “Overnight Parking Prohibited” (禁止夜间停车),遇到这种情况,就继续开往下一个休息区。
长途高速自驾,除了 Rest Area 之外,我也经常选择 Truck Stop,如 Love's,Flying J, TA,洗澡也方便。
这趟 Key West 自驾,从加拿大一路开到美国最南端,再一路返回,全程超过六千公里。虽然返程大多是在高速公路上度过,没有来时的新鲜感,但沿途顺路探访了 Kennedy Space Center,Universal Orlando,以及 Savannah 著名的 Oak Avenue,也让这段回程多了不少惊喜。
当再次驶上熟悉的 I-75 时,也意味着这趟美国最南端 Key West 自驾正式画下句点。



































































