对乘坐 VIA 火车旅行早已心向往之，经常勤劳地刷 VIA Rail 网站，终于等到了50%的折扣，果断订票，迫不及待地登上了多伦多开往温哥华的西行列车。
记忆中的火车还停留于绿皮火车，喜欢枕着火车轰隆轰隆的声音入睡，之后的动车和高铁还无缘体验，就先体验了一把加拿大的火车旅行。
🔻 多伦多中央车站的候车室
🔻 候车室里的冷热饮免费自取
🔻 晚上10点从多伦多出发的列车
🔻 Panorama car：除了睡觉和吃饭，一直在这里呆着，一路看着风景，都不舍得闭一下眼，看着从安省的湖泊，到草原省的一马平川，再到落基山的山山水水。
🔻 列车上的饮料和点心水果免费自取，随时供应，但仅限卧铺车厢。
🔻 风景在路上
🔻 途中小站
🔻 下车放松放松的旅客
🔻 停站时溜达到硬座车厢参观一下
🔻 夕阳
🔻 列车停靠 Winnipeg，是个大站。
🔻 停靠时间大概有3小时，足够有时间把火车站周边走走。也可以参加 VIA 组织的Winnipeg city tour。
🔻 车站旁的一个市场
🔻 Winnipeg 火车站
🔻 开始进入草原省份了
🔻 每隔几节车厢，就有一节 Panorama car，车顶突起的那节车厢就是了。
🔻 列车停靠 Edmonton
🔻 列车在装卸托运行李。
🔻 有点翻山越岭的味道。
🔻 火车开始进入洛基山脉，最美的一段行程开始了。
🔻 与货运火车擦肩而过
🔻 列车串行于山水之间，怎一个美字了得。
🔻 铁轨边的动物们一点都不受火车经过的影响，悠然自得。
🔻 铁轨，公路，湖泊。。。
🔻 7月底，山上的积雪。。。
🔻 中途停靠 Jasper
🔻 列车快接近温哥华了
🔻 Rocky Mountaineer：据说 “洛基山登山者号算得上是火车中的“高富帅”了，属于观光火车，这趟列车7次荣获《国际旅游杂志》颁发的"世界一流火车旅游体验世界旅游大奖！”
🔻 列车驶进终点站 - 温哥华终于到了
🔻 温哥华车站 Pacific Central Station
车上的美食也是一种享受，对于不经常吃西餐的我，是一个很好的经历，大致弄明白了吃西餐的步骤 😄。每天三餐的餐费已经含在卧铺票里了。从第二晚的晚餐时间开始，在餐厅主管的带领下，每晚调慢一小时，这样到达温哥华，刚好跟多伦多时差3小时。
🔻 早餐
🔻 午餐
🔻 晚餐
🔻 甜点
🔻 餐车里看风景，像一幅画中画 👍
🔻 远处成片的油菜花田
本来订的是卧铺车厢四人间的一个上铺，可是不知怎么的，在我出发前电话确认时找不到我的订票记录了，结果 VIA 把我免费升级到单人间，说这是他们工作的失误，是免费升级哦！必须得给 VIA 点个赞，别看这小小的一间，可是麻雀虽小，五脏俱全，也有了不少隐私和安全感。
🔻 洗漱用的冷热水24小时供应。盥洗盆下面蓝色的是马桶盖，还能兼做一个座椅。
🔻 睡觉时把盥洗盆翻上去，马桶盖翻下来，把床铺拉出来，就是一张舒服的单人床了。拍照的位置是一张软座，宽度与床的宽度一样。列车服务员每天来整理床铺，更换使用过的浴巾。左手门边还有充电电源插头。
🔻 卧铺车厢的淋浴室，24小时热水
🔻 列车上每天还安排了各种活动，满足不同人们的爱好，还给孩子们准备了各种玩具，拼图等。
多伦多至温哥华的列车单程行走4晚3天（3天15小时42分），全程4,466公里，如下图红色的路线。🔻 (图片截取自 VIA Rail 网站）
个人认为加拿大长途客运火车的观光功能多于交通工具的功能。以多伦多到温哥华为例，飞机的飞行时间5个多小时左右，往返机票在6，7百加元上下，随季节性调整。而火车卧铺的四人间一个上铺票价，单程就要1,200加元，单人间卧铺1,800加元，如果没有拿到折扣价，是不大可能登上卧铺车厢的。硬座将近500加元，不包餐，不确定是否有淋浴。
🔻 目的地 温哥华
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